El Uber de Sudán – Caso de éxito de Tirhal Taxi

Natalia Korol
Jul 27, 2017

Tirhal es la versión sudanesa de Uber. En menos de un año la compañía pudo posicionarse como líder del mercado con más de 2.000 taxis hasta la fecha. Debido a las sanciones que impidieron que Uber operara en Sudán, hubo una oportunidad para un servicio de transporte local. Mohamed y sus socios encontraron la solución ideal en el software de TaxiStartup.

Tirhal Success Story

Acerca de la empresa

Tirhal en árabe significa ‘viaje’. La empresa fue fundada por dos amigos sin experiencia en la conducción de taxis, pero con el ambicioso objetivo de liderar el mercado del transporte en Sudán aprovechando el potencial de las últimas tecnologías móviles y la inteligencia artificial.

Tirhal owners visiting TaxiStartup office
Los propietarios de Tirhal visitan la oficina de TaxiStartup

Entrando al negocio del transporte

“Los taxis son una manera conveniente de moverse por Khartoum y las tarifas son baratas. Pero los taxis que habitualmente llevan a un pasajero del punto A al punto B no son medidos. Así que tú y el conductor deben ponerse de acuerdo sobre la tarifa antes de que el viaje comience, lo que provoca inconvenientes, “- dijo Mohamed Elzakey, subdirector general de Tirhal.

Por esta razón, las aplicaciones de servicio de taxis con una estimación de precios y la posibilidad de seguir el progreso de un viaje a medida que el chofer se acerca fueron los factores clave para elegir la plataforma de TaxiStartup. Haciendo hincapié también en una gestión clara del conductor y tarifas asequibles.

Sudan’s Very Own Uber

“La aplicación ofrece “viajes abiertos”, lo que es insuperable, especialmente cuando hay problemas con Google Maps. Ahora nuestros pasajeros pueden reservar un taxi y hacer paradas durante el viaje en cualquier lugar.”

En los primeros días de comercialización, para encontrar la “bala de plata” de las tarifas, la empresa hizo algunas pruebas. Incluyeron pruebas en las rutas más populares del centro de la ciudad. Los precios y el tiempo promedio fueron comparados con las estimaciones de los competidores y los tickets de transporte público para el mismo viaje.

Atraer nuevos conductores

Tirhal comenzó el reclutamiento de choferes centrándose en el lado débil de los competidores. La compañía quería que sus conductores ganaran más dinero manejando con Tirhal.

“Pasamos mucho tiempo definiendo nuestra propia estrategia para poder mostrar a los conductores lo exitoso que era conducir con Tirhal. En primer lugar, hemos definido que la tarifa plana no funciona para nosotros y la cambiamos a un porcentaje por viaje.


Según nuestra tabla de conductores, el número máximo de viajes completados por un conductor es de 254, lo que equivale a 1.000 USD (con un salario mensual medio de 150 USD) ‘, explica Mohamed.


Siete meses después del lanzamiento, la flota de la compañía ha crecido considerablemente, contando 1700 taxis activos con 20 nuevos conductores que presentan solicitudes diariamente.

A pesar de esto, Mohamed es pragmático acerca de trabajar con miles de conductores. “El principal problema que tenemos aquí en Khartoum es entrenar a los conductores a un nivel que estemos satisfechos con la calidad de los servicios prestados a nuestros pasajeros”.

Implantación de las cuotas de inscripción del conductor

Como sabemos, los taxistas pertenecen a un grupo que no pasa mucho tiempo en las redes sociales, y, evidentemente, las campañas de marketing online para atraer a los conductores no sería la mejor opción aquí. El boca a boca sigue siendo la fuente más confiable para los conductores en crecimiento.

Para eliminar a los conductores ociosos y motivar a los nuevos, tomándose así el trabajo en serio, Tirhal ha introducido una cuota de inscripción. La empresa cobra una cuota de inscripción de $ 5 que cada conductor puede recuperar rápidamente tan pronto como comienza a conducir con Tirhal.

De una cuota de inscripción a un centro educativo

Al principio, los conductores tienen una idea vaga acerca del algoritmo de trabajo eficiente dentro de la aplicación del conductor. Así que el punto clave aquí fue educar a los conductores a utilizar la aplicación correctamente.

“Nos dimos cuenta de que un poco de formación de antemano también contribuye a mayores ingresos para los taxistas, en comparación con las guías de cómo registrarse para conducir con Tirhal. Es por eso que hemos establecido un centro educativo que funciona 4 días a la semana “.

Cada semana, un representante de Tirhal orienta de 80 a 160 conductores recién llegados acerca de cómo manejar reservas instantáneas y futuras, reponer el saldo o enviar dinero a un compañero conductor utilizando la aplicación.

TaxiStartup + MercadoPago = Cashless payments via the booking app

Gastos de cancelación

Tirhal utiliza la característica de tarifa de cancelación de la plataforma de TaxiStartup para rastrear y minimizar las cancelaciones de pedidos de los conductores. Se dieron cuenta de que después de imponer la tarifa, los conductores comenzaron a llamar a un operador en lugar de presionar el botón “Cancelar”.

“Nos centramos en el control de cómo los conductores utilizan la aplicación para eliminar las pérdidas de dinero debido a pedidos cancelados”.

Conclusión

En todos los negocios, escalar es hacer o morir. Los planes de Tirhal son expandirse a otros países al tiempo que expanden sus tipos de servicio. El taxi para mujeres, las camionetas, los coches de la alta gama, y los remolques encabezan su lista.

Cada dos meses la compañía revela un nuevo tipo de servicio que ofrece a las mujeres con niños, hombres de negocios y viajeros para hacer viajes instantáneos o planeados de forma segura y fácil.
Muhamed confía en que el TaaS (transporte como servicio) es sólo un punto de partida. Tirhal planea expandir la idea de proporcionar cualquier servicio sobre demanda en el futuro.

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