Будущее беспилотных автомобилей

Eugene Suslo
Mar 04, 2015

selfdriving

Что заставляет людей нервничать при упоминании беспилотных автомобилей? Возможно дело в отсутствии контроля? Или в вероятности аварийных ситуаций? Или это страх перед тем, что людей заменят машины?

Разговор о беспилотных автомобилях всегда развивается в двух руслах: это может быть захватывающий разговор о том, как будет выглядеть наше будущее или же это может быть жаркий спор на тему безопасности автоматического управления автомобилем. На какой стороне в данных спорах Вы бы не находились, все равно стоит отметить, что концепция самоуправляемых автомобилей сама по себе очень интересна. Если Вы считаете, что это позволит Вам просто проверить электронную почту и прочитать книжку по пути на работку, то мы Вас заверим, что данное время может оказаться более продуктивным. Благодаря прототипам самоуправляемых автомобилей от Google и Uber, настало время подробно рассмотреть, каково же будущее самоуправляемых автомобилей.

 

Does Not Need To Be Perfect

Дебаты по поводу самоуправляемых автомобилей всегда затрагивают вопрос безопасности. Постоянный страх того, что Вы можете попасть в аварию в случае технических сбоев, или из-за неспособности компьютерной системы реагировать также, как человек. Ну, скажем так, люди в целом довольно плохие водители, и не являются эталоном вождения.
Учитывая то, что цифровые системы могут реагировать на внешние факторы быстрее человека, не подвержены усталости и влиянию алкоголя :) то беспилотные авто должны быть лучше людей (в плане вождения), и реже попадать в аварийные ситуации. Учитывая вышеизложенные факты даже скептики начинают смотреть на этот вопрос абсолютно по-другому. Теперь разговор может перейти в русло определения оптимальной скорости для исключения аварийных ситуаций.

 

Надежность

При обсуждении вопросов безопасности беспилотных автомобилей разговор не должен изначально основываться на обсуждении потенциальных несчастных случаев. Аварии к сожалению случаются каждый день. Разговор о безопасности следует вести в рамках технической составляющей этой самой безопасности. Вопрос, которым действительно следует задаваться, — могут ли системы машин быть подвергнуты хакерской атаке или стать жертвой сбоя в программно-аппаратном обеспечении. Ответ на этот вопрос в настоящее время – ДА. В случае сбоя в GPS навигации конечно может произойти несчастный случай, который можно было бы избежать. И вот куда нужно направлять инвестиции, чтобы сделать беспилотные автомобили доступными для масс.

 

Улучшение безопасности

Беспилотные автомобили в долгосрочной перспективе могут быть гораздо более безопасным средством передвижения. Если бы все машины на дороге были беспилотными, то они могли бы общаться между собой, так как люди не могут. Это может позволить автомобилям выезжать на автострадах, перестраиваться с одной полосы на другую, и совершать другие маневры, синхронизируясь с другими участниками дорожного движения. Это позволит всем участникам движения регулировать скорость, дистанцию между автомобилями, и в целом сделает движение безопаснее. Речь идет о долгосрочной перспективе повышения безопасности на дорогах с появлением беспилотных автомобилей.

 

Снижение расходов на транспорт

Если беспилотным автомобилем никто не должен управлять, то потенциально, люди могли бы брать машины в совместное пользование. Возможность совместного использования автомобилей будет означать, что для аренды автомобиля нужно фактическое присутствие человека. По сути это может стать личным сервисом совместных поездок или организации беспилотных служб такси (в частности, Uber сейчас проводит испытания беспилотного такси), а также снизить затраты на транспортные средства.

Глядя на потенциал беспилотных автомобилей, мы понимаем, что он по-настоящему изменить нашу жизнь и представление о транспорте в целом.